Its happening! We've been at it since early this morning. Everything is working great, the winds have been low and managable, and everyone is having a great time. Lots going on now....I have just a sec to get a few images up.
0
Bóng bay để lên núi - ý tưởng trùng lặp.
Started by
Guest_Lê Hoàng Bách_*
, Jun 05 2008 02:58 PM
7 replies to this topic
#1 Guest_Lê Hoàng Bách_*
Guest_Lê Hoàng Bách_*
-
- Khách chưa login
Posted 05 June 2008 - 02:58 PM
Success!!!
Its happening! We've been at it since early this morning. Everything is working great, the winds have been low and managable, and everyone is having a great time. Lots going on now....I have just a sec to get a few images up.
Its happening! We've been at it since early this morning. Everything is working great, the winds have been low and managable, and everyone is having a great time. Lots going on now....I have just a sec to get a few images up.
#2 Guest_Lê Hoàng Bách_*
Guest_Lê Hoàng Bách_*
-
- Khách chưa login
Posted 05 June 2008 - 03:00 PM
Many different materials have been evaluated for strength, weight, and porosity characteristics. Many different forms of ripstop nylon were considered, though the weight and strength of these fabrics became questionable before the testing phase of the material was initiated. The ripstop seemed to strech if tugged on a diagonal bias, and the coatings and impregnation of urethane and silicone didn't have a tight enough structure to fully contain the helium. A wonderful marvel of technology was found in Cuben Fiber. This stuff is super-light, at .35 oz/yd it has a tear strength of 80 lbs/insq !!! It is formed from elongated strands of polyethylene- consider a six-pack ring. This is polyethylene, though it is loosely and randomly bunched into the structure and remains stretchable. If you took that material and stretch it out, it will form long thin strands of the polyethylene molecules connected end-to-end, and it is these molecular bonds that are the strength of the material. And it has the added bonus of a mylar layer laminated into the fabric (mylar is what is comonly used in helium balloons comercially available). Small samples have been received and tested using various seaming techniques and adhesives. Once i have more fabric I can build the test models which will serve as announcements and advertisements for the site and final event.
Ambivalence
Helium was chosen for it's low density and safety as a practical gas that will enable floatation for the body. There are many sources of helium, and tanks can be obtained locally for $30 to $50 per unit(250 cuft). The final projected volume is 4500 cuft, and should be able to lift 280 lbs.
#3 Guest_Lê Hoàng Bách_*
Guest_Lê Hoàng Bách_*
-
- Khách chưa login
Posted 05 June 2008 - 03:10 PM
Quote
Helium was chosen for it's low density and safety as a practical gas that will enable floatation for the body. There are many sources of helium, and tanks can be obtained locally for $30 to $50 per unit(250 cuft). The final projected volume is 4500 cuft, and should be able to lift 280 lbs.
Cần một bóng bay nhỏ để nâng được balo 17-20kg
Thể tích khí Heli cần thiết khoảng 17-20m3 Heli
thế nhưng trong photo thì có vẻ làm gì đến 127m3 (~ 5m x 5m x 5m) heli cho quả bóng bé tí đấy nhỉ
Tôi nghĩ chỉ cần làm bằng 1/4 là mang dù lên đỉnh núi nhẹ tựa... lông hồng rồi
#4
Vũ Anh Tuấn
-
- HNPG
-
- 105 posts
Advanced Member
- Handphone:0904303555
- Gender:Male
- Location:HN
Posted 05 June 2008 - 07:48 PM
làm 1 chùm bóng bay của trẻ con là ổn, lên đỉnh núi cho trẻ con và các bạn gái chơi nữa, tha hồ nhẹ nhàng, tuy nhiên chi phí bằng thuê vận chuyển
#5
Lê Hồng Quang
-
- Validating
-
- 402 posts
Advanced Member
- Gender:Not Telling
Posted 11 June 2008 - 02:36 PM
Lại còn chi phí chở bóng và bình khí heli từ Hanoi nữa chứ... Với lại khí heli có phải là nhà tự chế được đâu. Thôi em can các bác, cứ theo cách truyền thống thôi ạ.
#6
Nguyễn Ngọc Ninh
-
- HNPG
-
- 67 posts
Advanced Member
Posted 11 June 2008 - 05:21 PM
cứ 50k cho nó tiết kiệm ah 
. Làm cái đó mất công bảo dưỡng, chẳng may quá trình vận chuyển nó mà xì hơi thì chết 
. Làm cái đó mất công bảo dưỡng, chẳng may quá trình vận chuyển nó mà xì hơi thì chết
#7
Vũ Anh Tuấn
-
- HNPG
-
- 105 posts
Advanced Member
- Handphone:0904303555
- Gender:Male
- Location:HN
Posted 11 June 2008 - 09:10 PM
ý Bách là sau này nhóm HNPG phải chơi cả khinh khí cầu, một công nhiều việc, chở dù, người, đồ ăn, lên đỉnh núi, ko có gió cũng có cái chơi,
#8 Guest_Hồng Mạnh Cường_*
Guest_Hồng Mạnh Cường_*
-
- Khách chưa login
Posted 12 June 2008 - 11:44 AM
Chào các bạn!
Sáng kiến, cải tiến là cần thiết để phát triển...
Các bạn chắc cũng biết địa hình Hòn Hồng. Hầu hết pilot đến bay (ngoại trừ người nước ngoài phải cam chịu) đề có ý kiến (sáng kiến) làm dây , ròng rọc, motor... để trợ giúp kéo lên đồi cát (bé tẹo). Nhưng rồi mìng cũng mua một đoạn dây dài, to, rải từ trên núi xuống nhằm giúp leo lên cát vừa đi vừa kéo... nhưng càng kéo càng mệt hơn, cuối cùng đoạn dây đó "mất việc".
Nếu các bạn muốn đỡ mệt khi leo những ngọn núi cao để bay, nên làm những điểm nghỉ chân trên đường leo lên bãi cất cánh là hiệu quả nhất. Điểm nghỉ chân không khó tìm, nhưng từng đoạn phải phù hợp với sức lực (khi đã mệt), có tầm nhìn ra bên ngoài tốt, có nơi móc võng, có suối nước, có bóng cây cao, ... có thể ngủ lại đêm. (chắc khó tìm nhỉ !)
Lúc này một chuyến đi bay sẽ giảm bớt áp lực, "nếu leo núi đến nơi không bay được cũng thoải mái leo xuống".
Chúc các bạn leo nhiều núi, bay nhiều chuyến, bay nhiều nơi.
Sáng kiến, cải tiến là cần thiết để phát triển...
Các bạn chắc cũng biết địa hình Hòn Hồng. Hầu hết pilot đến bay (ngoại trừ người nước ngoài phải cam chịu) đề có ý kiến (sáng kiến) làm dây , ròng rọc, motor... để trợ giúp kéo lên đồi cát (bé tẹo). Nhưng rồi mìng cũng mua một đoạn dây dài, to, rải từ trên núi xuống nhằm giúp leo lên cát vừa đi vừa kéo... nhưng càng kéo càng mệt hơn, cuối cùng đoạn dây đó "mất việc".
Nếu các bạn muốn đỡ mệt khi leo những ngọn núi cao để bay, nên làm những điểm nghỉ chân trên đường leo lên bãi cất cánh là hiệu quả nhất. Điểm nghỉ chân không khó tìm, nhưng từng đoạn phải phù hợp với sức lực (khi đã mệt), có tầm nhìn ra bên ngoài tốt, có nơi móc võng, có suối nước, có bóng cây cao, ... có thể ngủ lại đêm. (chắc khó tìm nhỉ !)
Lúc này một chuyến đi bay sẽ giảm bớt áp lực, "nếu leo núi đến nơi không bay được cũng thoải mái leo xuống".
Chúc các bạn leo nhiều núi, bay nhiều chuyến, bay nhiều nơi.
0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
