Danh sách các máy bay IL-18 của hàng không Việt Nam:
1) IL-18E, số series SX: 186008804, số hiệu: 088-04, năm SX: 1966, bắt đầu bay: 1966,
số hiệu của VN: VN-B ...?, vận hành bởi: Vietnam Airlines (Hàng Không Việt Nam), tình trạng cuối cùng được biết: bị tai nạn ngày 04-01-1967 ở Nanking, Trung Quốc;
2) IL-18D, số series SX: 187010402, số hiệu: 104-02, năm SX: 1967, bắt đầu bay: 17-11-1967:
- Từ 17-11-1967 đến 12-10-1978: chiếc máy bay IL-18D này được đăng ký với số hiệu CCCP-75465 và được vận hành bởi hãng hàng không Aeroflot của Nga;
- Đến 05-01-1979: chiếc máy bay IL-18D này được chuyển giao cho Việt Nam vận hành, số hiệu của VN: VN-B196, vận hành bởi: Vietnam Airlines (Hàng Không Việt Nam), tình trạng cuối cùng được biết: bị loại khỏi trang bị và được đưa vào kho ở Hà Nội năm 1990, sau đó bị cắt/phá huỷ ở Hà Nội 03-12-1991;
3) IL-18D, số series SX: 188010703, số hiệu: 107-03, năm SX: 1968, bắt đầu bay: 07-02-1968,
số hiệu của VN: VN-B190, vận hành bởi: Vietnam Airlines (Hàng Không Việt Nam), tình trạng cuối cùng được biết: bị tai nạn ngày 26-03-1981 ở Hoà Bình (như nội dung được trao đổi ở phần trên);
4) IL-18D, số series SX: 188011204, số hiệu: 112-04, năm SX: 1968, bắt đầu bay: 1968,
số hiệu của VN: VN-195, vận hành bởi: Vietnam Airlines (Hàng Không Việt Nam), tình trạng cuối cùng được biết: bị loại khỏi trang bị: 31-12-1989, Cắt/phá huỷ ở Hà Nội;
5) IL-18D, số series SX: 189011304, số hiệu: 113-04, năm SX: 1969:
- 17-04-1969: bắt đầu đưa vào bay với số hiệu: 5T-CJL, vận hành bởi: Air Mauritanie;
- Đến 1971: chiếc máy bay IL-18D này được chuyển giao cho Việt Nam vận hành với số hiệu mới: VN-B198, vận hành bởi: Vietnam Airlines (Hàng Không Việt Nam), tình trạng cuối cùng được biết: được đưa vào kho ở Hà Nội 1996. Đây là chiếc máy bay IL-18D cuối cùng được sản xuất.
Nguồn:
https://russianplane.../Il-18/20/22/38