Câu hỏi 26: Một phi công đã cài đặt trong GPS vị trí điểm cất cánh và thông báo là mình đang ở hướng 90.
a. Anh ta ở phía Đông của điểm cất cánh.
b. Anh ta đang bay về hướng Tây và có thể là ở bất cứ chỗ nào.
c. Anh ta ở hướng Tây so với điểm cất cánh.
d. Anh ta đang bay theo hướng Đông và có thể là ở bất cứ chỗ nào.
1
Mỗi ngày một câu hỏi về dù lượn
Started by Bùi Thái Giang, Nov 25 2010 11:23 AM
85 replies to this topic
#81
Bùi Thái Giang
-
- Root Admin
-
- 2,160 posts
Advanced Member
- Handphone:0903439760
- Gender:Male
- Location:Hà Nội
Posted 13 January 2011 - 12:01 PM
#82
Bùi Thái Giang
-
- Root Admin
-
- 2,160 posts
Advanced Member
- Handphone:0903439760
- Gender:Male
- Location:Hà Nội
Posted 14 January 2011 - 07:14 PM
Câu hỏi 27: Vario làm việc dựa trên nguyên tắc nào?
a. Bằng việc so sánh các phép đo liên tiếp của áp suất khí quyển.
b. Bằng cách đo thay đổi của luồng khí xung quanh thiết bị.
c. Bằng cách đo sự sụt giảm nhiệt độ khi bạn bay lên cao hơn.
d Bằng sự thay đổi độ cao dựa trên GPS (thiết bị định vị vệ tinh).
a. Bằng việc so sánh các phép đo liên tiếp của áp suất khí quyển.
b. Bằng cách đo thay đổi của luồng khí xung quanh thiết bị.
c. Bằng cách đo sự sụt giảm nhiệt độ khi bạn bay lên cao hơn.
d Bằng sự thay đổi độ cao dựa trên GPS (thiết bị định vị vệ tinh).
#83
Bùi Tiến Dũng
-
- HNPG
-
- 87 posts
Advanced Member
- Gender:Male
- Location:Đâu đó ở Đống Đa, HN :)
Posted 14 January 2011 - 07:55 PM
Bùi Thái Giang, on 21 December 2010 - 03:07 PM, said:
Câu hỏi 20: Chiều muộn. Chỗ nào có lực nâng? Và tại sao?
a. Trên những sườn núi râm mát. [Thermal có là ] do cây nhả nhiệt đã tích giữ trước đó;
b. Trên những sườn núi được nắng chiếu. Thermal mạnh do có luồng không khí thổi từ thung lũng lên (anabatic);
c. Trên phần đỉnh núi. Do có luồng không khí thổi từ thung lũng lên (anabatic);
d. Ở giữa thung lũng. Do có luồng không khí thổi từ đỉnh núi xuống thung lũng (katabatic) nên có thể có lực nâng nhẹ.
a. Trên những sườn núi râm mát. [Thermal có là ] do cây nhả nhiệt đã tích giữ trước đó;
b. Trên những sườn núi được nắng chiếu. Thermal mạnh do có luồng không khí thổi từ thung lũng lên (anabatic);
c. Trên phần đỉnh núi. Do có luồng không khí thổi từ thung lũng lên (anabatic);
d. Ở giữa thung lũng. Do có luồng không khí thổi từ đỉnh núi xuống thung lũng (katabatic) nên có thể có lực nâng nhẹ.
em chọn câu d.
thôi ghi luôn 1 thể.
Câu 19: b, c, h; Câu 20: d; Câu 21: e, g, h; Câu 22: a, d, e; Câu 23: d; Câu 24: c, d; Câu 25: e; Câu 26: c; Câu 27: a
#84
Bùi Thái Giang
-
- Root Admin
-
- 2,160 posts
Advanced Member
- Handphone:0903439760
- Gender:Male
- Location:Hà Nội
Posted 17 January 2011 - 11:06 AM
Câu hỏi 28: Bạn chuẩn bị hạ cánh và đang liên lạc bằng bộ đàm với các phi công để nhờ đón ...
a. Tôi đang chuẩn bị hạ cánh ở chỗ cách 15 km so với điểm cất cánh hướng 324
b. Đón tôi nhé, tôi đang xuống chỗ có tọa độ 18độ 50' 47.01" Bắc và 105độ 42' 29.64" Đông
c. Tôi hạ gần cái đập nước nhỏ chỗ có ít bông hoa vàng và mấy con bò
d. Đón tôi đi, tôi hạ cánh ở chỗ ngay dưới đám mây trắng to đùng
a. Tôi đang chuẩn bị hạ cánh ở chỗ cách 15 km so với điểm cất cánh hướng 324
b. Đón tôi nhé, tôi đang xuống chỗ có tọa độ 18độ 50' 47.01" Bắc và 105độ 42' 29.64" Đông
c. Tôi hạ gần cái đập nước nhỏ chỗ có ít bông hoa vàng và mấy con bò
d. Đón tôi đi, tôi hạ cánh ở chỗ ngay dưới đám mây trắng to đùng
#85
Bùi Thái Giang
-
- Root Admin
-
- 2,160 posts
Advanced Member
- Handphone:0903439760
- Gender:Male
- Location:Hà Nội
Posted 19 January 2011 - 09:20 AM
Câu hỏi 29: Chuẩn bị hạ vào cây ....
a. lao vào cây với tốc độ trim speed (= tay ở vị trí cao nhất)
b. thực hiện động tác flare như thường lệ.
c. giảm dần tốc độ của cánh dù trước khi vào cây, nhưng để cánh dù bay qua đầu rồi phủ lên tán cây và mắc vào các cành cây
d. làm thất tốc hoàn toàn cánh dù trước khi lao vào cây
a. lao vào cây với tốc độ trim speed (= tay ở vị trí cao nhất)
b. thực hiện động tác flare như thường lệ.
c. giảm dần tốc độ của cánh dù trước khi vào cây, nhưng để cánh dù bay qua đầu rồi phủ lên tán cây và mắc vào các cành cây
d. làm thất tốc hoàn toàn cánh dù trước khi lao vào cây
#86
Bùi Thái Giang
-
- Root Admin
-
- 2,160 posts
Advanced Member
- Handphone:0903439760
- Gender:Male
- Location:Hà Nội
Posted 25 January 2011 - 01:19 PM
Câu hỏi 30: Những cơn giông có thể
a. là dấu hiệu của lực nâng tốt, vì thế hãy cố bay vào phía dưới chúng để lấy độ cao
b. tạo thành mặt gió giật (gust front) làm cho khó điều khiển hạ cánh như bình thường
c. phá vỡ các lớp nghịch chuyển cho phép thermals trở nên có tác dụng
d. rất nguy hiểm, tránh xa chúng
a. là dấu hiệu của lực nâng tốt, vì thế hãy cố bay vào phía dưới chúng để lấy độ cao
b. tạo thành mặt gió giật (gust front) làm cho khó điều khiển hạ cánh như bình thường
c. phá vỡ các lớp nghịch chuyển cho phép thermals trở nên có tác dụng
d. rất nguy hiểm, tránh xa chúng
3 user(s) are reading this topic
0 members, 3 guests, 0 anonymous users
